City : ville & balades
Le vélo pliable idéal pour la ville.
Le Lulu Bike City est conçu pour les déplacements quotidiens : trajets multimodaux, manque d’espace, circulation dense et stockage contraint.
Réserver un essaiLe Lulu Bike City privilégie la légèreté, la compacité et la facilité d’utilisation pour les déplacements quotidiens en ville.
Conçu pour offrir confort et maniabilité, ce modèle associe un cadre robuste, une transmission mono-plateau à 8 vitesses pour une maintenance réduite en ville et des roues de 20 pouces. Cet équilibre technique est pensé pour répondre efficacement aux exigences du vélotaf multimodal et des trajets urbains quotidiens.
Ce vélo pliant se manipule facilement au sol en le faisant rouler sur ses deux roues. Son poids de 12,8 kg facilitant le portage manuel reste adapté aux besoins ponctuels, comme le passage des portillons d'accès et escaliers de métro. Une fois plié, son format compact 20 pouces idéal pour le coffre d'une citadine ou un ascenseur étroit permet un rangement dans un appartement, le bureau et dans les espaces réduits.
En ville
En gare
Pour les balades
Le quotidien
Pliage rapide et format adapté
Pliage en mode valise (7 secondes)
Le City se plie en quelques secondes pour s’adapter aux situations courantes : ascenseurs, quais, couloirs, entrées d’immeuble.
Ultra-compact
Pliage complet et compacité maximale (56 × 39 x 74 cm)
Une fois plié, son empreinte au sol est divisée par trois. Grâce à ses deux béquilles intégrées, le vélo tient parfaitement debout tout seul à la verticale. En mode valise, il se roule, sur ses deux roues, sans effort, sans avoir besoin de le porter.
Caractéristiques techniques
Le Lulu Bike City reprend les caractéristiques communes de la gamme. Retrouvez la fiche technique de ce vélo pliant léger, conçu pour offrir un confort et une grande maniabilité lors de vos trajets urbains quotidiens et de vos balades.
- Transmission : Configuration 8 vitesses avec cassette 11-34T et plateau de 44 dents.
- Dérailleur arrière : Shimano Sora RD-R3000 – robustesse mécanique issue de la route.
- Poids : 12,8 kg
- Cadre : Acier chromoly (Cr-Mo) haute résistance – conception et fabrication françaises.
- Dimensions pliées : 56 cm (L) × 39 cm (P) x 74 cm (H) – tient debout tout seul à la verticale.
- Roues : Jantes de 20 pouces Mach1 ER20 (fabriquées en France).
- Pneus : Schwalbe Billy Bonkers Performance (20″ × 2.00) – profil à micro-crampons ultra-roulant.
- Chambre à air : Tubolito BMX – légèreté et protection renforcée contre les crevaisons.
- Cintre : KCNC en aluminium 7075 – qualité aéronautique ultra-légère.
- Poignées : Ergonomiques Ergon GS1-S Evo – un excellent soutien pour réduire la fatigue des poignets.
- Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano MT201 – freinage puissant et progressif par tous les temps.
- Porte-bagages en option : Lulu Bike Rack – capacité de charge de 25 kg.
Taille recommandée : Modèle mixte, conçu pour les cyclistes mesurant de 1,50 m à 1,95 m.
Usage & Transport : Ces dimensions pliées permettent de le ranger dans la majorité des coffres de voiture et de le transporter en train. La présence de béquilles à gauche et à droite de la roue arrière assure une excellente stabilité lorsqu'il est stocké en mode valise. Il reste cependant plus haut une fois plié qu’une valise traditionnelle. Pour le ranger sous une table ou un bureau, il sera souvent nécessaire de le coucher en position horizontale, comme c'est le cas pour la majorité des vélos pliants.
- Poids maximal du cycliste : 105 kg
- Porte-bagages arrière (Lulu Bike Rack en option) : capacité technique de 25 kg
- Charge totale recommandée sur le vélo : 120 kg. Cette charge inclut le cycliste, les bagages et les accessoires (ex: pour un cycliste de 105 kg, la charge de bagages maximale sera de 15 kg).
Équipements utiles en ville et capacité d’évolution
Le City est déjà très bien équipé pour les déplacements quotidiens : composants haut de gamme, freins à disque, pneus larges, garde-boue, éclairage avant et arrière USB rechargeable.
Ce vélo pliant musculaire, non électrique, peut recevoir ultérieurement une solution d’électrification compatible. On peut aussi lui ajouter un porte‑bagages (Lulu Bike Rack). Cette modularité élargit ses usages tout en préservant la simplicité et la compacité qui définissent le modèle.
Pourquoi choisir ce vélo pliant ?
Le Lulu Bike City est un vélo pliant destiné aux trajets urbains et aux balades de proximité.
Ses dimensions pliées (56 × 39 × 74 cm) et son temps de pliage (7 à 15 secondes) facilitent le stockage et le transport multimodal.
Ce modèle de 12,8 kg associe des roues de 20 pouces pour la maniabilité, un cadre en acier CrMo pour la filtration des chocs, et une transmission à 8 vitesses avec dérailleur Shimano Sora adaptée aux reliefs des centres-villes et de leurs environs.
FAQ – Lulu Bike City
Qu’est-ce qui distingue vraiment le City ?
Quelle transmission équipe le City ?
Le City est-il adapté aux reliefs ?
Le pliage est-il vraiment pratique au quotidien ?
12,8 kg : est-ce vraiment léger ?
Le porte‑bagages est-il pratique ?
Le vélo pliant est-il facile à entretenir ?
Quelle différence avec le Lulu Bike Sport ?
• City : légèreté, simplicité d’usage, transmission pensée pour la ville.
• Sport : plus nerveux, plus orienté performance et longues pentes.
Les bonus
Livraison gratuite en France sous 9 jours ouvrés
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Aides à l'achat d'un vélo pliant → Calculez vos aides
François T. (client confirmé) –
Un vélo pliant agréable et très polyvalent. J’ai pu le tester plusieurs jours, y compris sous la pluie : les freins à disque sont rassurants, les pneus larges passent partout et les roues de 20 pouces offrent une vraie stabilité. Le pliage est un atout majeur, que ce soit pour le train ou pour le mettre dans un coffre de petite voiture.
J’apprécie aussi que la plupart des composants soient standards et faciles à remplacer. Même avec ma grande taille (plus d’1m90), le vélo reste confortable. Les 8 vitesses permettent de gérer le relief sans effort.
Angèle M. (client confirmé) –
Un vélo bien pensé : léger, simple à transporter et très facile à plier. Idéal dans les transports du quotidien et pratique à ranger dans un petit appartement. Je recommande.
Jean‑Nicolas S. (client confirmé) –
Excellent vélo pliant, solide et confortable grâce à son cadre acier et ses roues de 20 pouces. Le pliage est rapide et efficace. Une alternative très intéressante aux modèles plus chers du marché.
Ève B. (client confirmé) –
Je l’utilise tous les jours depuis 6 mois : confortable, pratique, maniable et robuste.
Alexis L. (client confirmé) –
Très bon vélo en règle générale. Le transport en voiture ou en camionnette pourrait-il être amélioré par une option de caisson rigide afin de mieux protéger le vélo ?
Guillaume Lurois (gestionnaire de boutique) –
Merci pour votre retour. Nous avons bien pris en compte votre suggestion concernant un caisson rigide pour le transport. Nous étudions actuellement cette possibilité.