L’histoire de MyLuluBike
Découvrez une aventure humaine nourrie de passion et de belles rencontres, l’histoire de MyLuluBike !
Tout est parti d’un besoin simple : Guillaume Lurois, concepteur du vélo, devait relier chaque jour Paris depuis son domicile à la campagne. L’objectif n’était pas de parcourir les 40 kilomètres à vélo, mais de l’utiliser en complément du train.
Ainsi ses recherches se sont rapidement orientées vers les vélos pliants. Pourtant, aucun modèle ne répondait à ses attentes. Le cahier des charges était clair : un vélo compact, léger, équipé de roues de 20 pouces minimum. Rapidement, la liste s’est enrichie d’exigences supplémentaires comme un temps de pliage réduit et une polyvalence maximale.
Après trente années de carrière dans le numérique, Guillaume Lurois est revenu à ses premières amours de mécanicien. La recherche de performance et de service ne l’a jamais quitté. Mais cette fois, l’attrait de la planche à dessin et le défi d’un nouveau projet ont pris le dessus.
L’histoire de MyLuluBike, une aventure collective
Après plusieurs mois de travail, l’équipe s’est progressivement agrandie. Un artisan soudeur a réalisé le premier prototype et validé le concept de pliage de la partie arrière. Puis un deuxième et un troisième prototype ont suivi, avec l’arrivée d’un designer et d’ingénieurs en bureau d’études.
Le designer a ainsi apporté sa créativité et sa sensibilité esthétique au projet. Grâce à ses idées innovantes, il a donné au Lulu Bike une véritable identité graphique.
De leur côté, les ingénieurs ont mis leur expertise au service de la conception et de la fabrication industrielle. Ils ont veillé à ce que chaque exigence corresponde aux standards de qualité de ce vélo d’exception.
Au‑delà de ces contributions individuelles, c’est tout un écosystème qui a permis au projet de grandir. Chaque étape a représenté un challenge, relevé avec détermination et sans place pour le doute.
L’un des plus grands défis consistait à fabriquer le cadre en France. Nous l’avons relevé avec succès, convaincus de la force de la coopération, non seulement au sein de notre équipe, mais aussi avec nos partenaires et notre communauté. Cela fait partie de la force et de l’histoire de MyLuluBike.
L’histoire de MyLuluBike : une aventure collective
Après plusieurs mois de travail, l’équipe s’est progressivement agrandie. Un artisan soudeur a réalisé le premier prototype et validé le concept de pliage de la partie arrière. Puis un deuxième et un troisième prototype ont suivi, avec l’arrivée d’un designer et d’ingénieurs en bureau d’études.
Le designer a ainsi apporté sa créativité et sa sensibilité esthétique au projet. Grâce à ses idées innovantes, il a donné au Lulu Bike une véritable identité graphique.
De leur côté, les ingénieurs ont mis leur expertise au service de la conception et de la fabrication industrielle. Ils ont veillé à ce que chaque exigence corresponde aux standards de qualité de ce vélo d’exception.
Au‑delà de ces contributions individuelles, c’est tout un écosystème qui a permis au projet de grandir. Chaque étape a représenté un challenge, relevé avec détermination et sans place pour le doute.
L’un des plus grands défis consistait à fabriquer le cadre en France. Nous l’avons relevé avec succès, convaincus de la force de la coopération, non seulement au sein de notre équipe, mais aussi avec nos partenaires et notre communauté. Cela fait partie de la force et de l’histoire de MyLuluBike.
La mission
Notre mission est claire : offrir des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement et accessibles au plus grand nombre, en ville comme à la campagne.
Ainsi, nous avons conçu des vélos simples et épurés, fidèles aux valeurs de l’entreprise et de son fondateur.
De plus, ces vélos incarnent l’esprit d’innovation français. Ils s’accompagnent d’un engagement fort envers la durabilité, garantissant une utilité maximale dans la vie quotidienne de nos clients.
La fabrication en France
Le cadre
La fabrication du Lulu Bike commence par son cadre, véritable ADN du vélo. Nous avons choisi de le produire en local pour garantir qualité et authenticité.
Tout débute avec le travail de l’acier et le façonnage des tubes. Ce processus comprend six étapes, dont deux dédiées aux traitements de surface. À la fin, nous obtenons des tubes fins, légers et résistants.
Puis, viennent la découpe laser et le cintrage, réalisés au dixième de millimètre près. Ces opérations assurent un haut niveau de précision avant l’assemblage.
Ensuite, le cadre prend forme grâce à deux étapes de soudure. La partie avant est montée en premier sur le gabarit, tandis que la partie arrière vient compléter l’ensemble. Cette phase exige une expertise particulière en raison du mécanisme de pliage et des doubles haubans.
Une fois cette étape franchie, le cadre reçoit sa finition : sablage sous pression, puis poudrage à haute température.
L’assemblage
Enfin, le cadre rejoint le centre d’assemblage, situé à quelques kilomètres. Dans cet atelier, des équipes passionnées, issues d’une structure d’insertion, assurent un montage minutieux et personnalisé. Chaque composant – roues, transmission, freins, accessoires – est intégré avec soin, en tenant compte des besoins spécifiques de chaque client.
Ce travail est l’aboutissement d’une véritable chaîne de coopération entre plusieurs entreprises françaises, qui interviennent en amont pour façonner et préparer le cadre avant son assemblage final. Cet ancrage local incarne pleinement l’esprit du Made in France : valoriser les savoir‑faire, soutenir l’économie régionale et offrir un vélo unique, pensé pour son utilisateur.
Les labels
Cet engagement pour la fabrication locale porte ses fruits : les Lulu Bike City et Sport ont obtenu la note maximale de deux labels français.
Indice France Vélo : certifie le taux de fabrication française et valorise notre choix de fournisseurs locaux.
Cycloscore : mesure l’impact environnemental, la durabilité et la réparabilité tout au long du cycle de vie.
Ces certifications ne sont pas de simples logos. Elles garantissent la transparence de notre démarche et permettent à nos clients de choisir un vélo de qualité, durable et traçable, tout en soutenant les savoir‑faire industriels français.
